Как се Кара и Поддържа Автоматична Скоростна Кутия
С напредването на технологиите и развитието на света, всяко нещо, което улеснява нашият живот е изключително важно.
За много шофьори, автомобил с автоматична скоростна кутия, особено в градски условия е невероятно удобство, но има някои неща, които трябва да знаете, за да се възползвате от нея правилно.
Малко предистория
Безспорно интересен факт е, че първата автоматична скоростна кутия е създадена още през 1932г. от двама бразилски инженери- Жозе Арарипе и Фернандо Лемос.
Впоследствие прототипът и плановете за изработка са продадени на General Motors, които представят официално първата скоростна кутия през 1940г.
Какво е Важно да Знаем?
И за да не губим повече време, преминаваме директно към това, което трябва да знаете за автоматика:
Лостът на автоматична скоростна кутия има няколко позиции:
• P - Parking (паркинг)
• R - Reverse (заден ход)
• N - Neutral (освободена от скорост)
• D - Drive (потегляте, а кутията превключва сама)
По-новите модели имат и ръчно сменяне на предавките (така нареченият Типтроник).
Той позволява ръчно сменяне на скоростите, когато се налага то да се случи по-бързо, в случай на изпреварване на магистрала например.
Педалите на Автомобил с Автоматична Скоростна Кутия
ВАЖНО!
Как Се Превключват Скоростите?
Друго важно нещо, което трябва да запомните, е че превключването между P-R-N-D се извършва при натисната спирачка и когато автомобилът е в пълен покой.
Това разбира се не важи при ръчното превключване на предавките.
Как Правилно да Гасим Автомобил с Автоматична СК?
Гасенето на автомобила се извърша само когато той е на позиция P (parking)!
Нашите Съвети, за да Запазите Вашата Скоростна Кутия.
Както всяко друго нещо и автоматичната скоростна кутия има своят “живот”.
Той обикновено е около 200-250 000 км. След това започват да се проявяват проблеми, които водят до частичен, а най-често и до цялостен ремонт на скоростната кутия.
За това ние искаме да ви споделим някой прости правила, които могат да ви помогнат да поддържате скоростната си кутия здрава по-дълго.
СМЯНА НА МАСЛОТО
Противно на общоприетото схващане, че маслото в автоматичната скоростна кутия не се сменя.
Именно неговата редовна смяна води до поддържане на трансмисията и удължаването на нейният живот. Ето и някои неща които трябва да знаем:
• Първата смяна на маслото се извършва на 80-100 000км или 5г. от годината на производство на автомобилът.
• Всяка следваща смяна се извършва на 50 000км. или 3г.
• Не се препоръчва тегленето на леки и тежкотоварни автомобили, тъй като това може да доведе до частична или дори цялостна повреда в скоростната кутия.
И все пак при евентуални притеснения като вибрации или тресене породени от скоростната кутия ви препоръчваме да се консултирате с нашите специалисти. Те ще направят детайлна диагностика на вашата автоматична скоростна кутия, за да имате пълна информация за състоянието и.
Запазете час за диагностика на телефон: 0897 20 06 06
Пожелаваме ви приятно шофиране 🙂
Здравейте! Чел съм и съм чувал, че автомобил с АСК не е препоръчително да бъде теглен. Правилно ли разбирам от вашите препоръки, че автомобил с АСК не трябва да тегли друг автомобил?
Здравейте г-н Русев.
Автомобил с автоматична скоростна кутия може да бъде теглен само на запален двигател и на неутрална скорост (N). Ако няма възможност двигателят да бъде запален – начинът за преместване е с репатрак.
По втората част на въпроса – дали автомобил с АСК може да тегли друг автомобил – отговорът има много зависимости. Автомобил с АСК не се препоръчва да тегли друг автомобил или каравана на дълги разстояния, осен ако автомобилът, неговият двигател и скоростна кутия не са пригодени за голямо натоварване. Така, че съветваме ако не сте сигурни в капацитета на автомобила да избягвате да теглите каквото и да е с него (без значение дали е автоматик или ръчка). Ако автомобилът е с голям капацитет и доказано здрав автомат, то тогава може да теглите с него ремарке, каравана и др. Като съветваме да правите редовна диагностика и смяна на масло, особено ако той често тегли товар.
Надяваме се съветите ни да са ви полезни! Поздрави и безпроблемно шофиране!
Фактически могат да теглят само американските джипове и пикапи. Както и японските дето са за американския пазар. Защото една от причините там да се купува такова нещо, е да се теглят лодки и каравани. Но и с тях трябва да се внимава защото прегряват скоростите ако се тегли нещо много тежко. Даже за доста модели американски джипове и пикапи се предлагат тунинг радиатори за маслото на скоростите с цел да може да тегли без да прегрява. С останалите автомобили не бих рискувал да тегля дори детска количка. Не че не може, ама в повечето случаи излиза много скъпо удоволствие.
Абсолютно сме съгласни, Андрей!
Коментарът ви е напълно точен и напълно в духа на съветите, които ние отправяме към нашите клиенти.
Поздрави!
Сутрин, особено като е студено, докато загрее маслото при подаване на газ има притрисане с вибрации. Като върна газта всичко утихва. Докато загрее маслото на кутията така прави. След това нямам ядове. Маслото е ново титан Фукс със коректната спецификация. Къде може да е проблема?
Здравейте г-н Кирилов,
За да можем да установим какъв точно е проблемът, препоръчваме да си запазите час за диагностика и ще Ви обърнем специално внимание на място в нашата сервизна база.
моита кутия не иска ръчно да сменя скоростите от каде може да е проблема
Здравейте г-н Каленов,
За да успеем да диагностицираме проблема най-точно, може да потърсите модела на вашата скоростна кутия тук:
Справочник на скоростни кутии
След което да ни потърсите на някой от телефоните посочени в сайта, за да преценим какво може да предприемем като следващи стъпки в диагностиката и отстраняването на проблема във вашата скоростна кутия.
Интересна статия. Не случайно не харесвам автоматик. Имат повече минуси, искат повече грижи, за удобството да те мързи да сменяш. Вярно, като ти се спи е по-лесно ама….
Здравейте! Имам проблем със скоростната кутия поне така ми казаха! При потеглане колата си превключва нормално при 60км.се усеща едно вибриране и покачване на оборотите при 80 км .прави същият номер,вече при по висока скорост това изчезва.Колата е Пасат 4 1.9TDI 110 коня 98г. Бихте ли ми помогнали?
Здравейте,
Разбира се, че ще помогнем. За целта звъннете на телефон: 0897 20 06 06 (отдел диагностика и ремонт). Колегите ще ви обърнат специално внимание.
Здравейте,
КОлата е Пасат В 5.5 2005г. с автоматик типтроник. При превключване до втора скорост всичко е нормално, но при включване на трета се усеща приплъзване и вдигане на оборотите. На моменти само за секунда след това намалява оборотите и работи нормално до 5-та предавка. От няколко дни при превклюване на трета, оборотите остават постоянно по-високи от нормалното за скоростта и така ги държи до 5-та предавка. Като дам рязко газ, приплъзването изчезва и автомата работи нормално. Можете ли да ме посъветвате от какво може да е??
Здравейте Дилян,
При такъв проблем е много трудно да се прецени, каква може да е причината. Тези кутии са доста специфични и не може да се ангажираме с мнение, без да е направена диагностика.
Може да се свържете с нас на телефон: 0897 20 06 06 и колегите ще ви обърнат специално внимание.
Поздрави!
Здравейте, бих искал професионалното ви мнение за автоматична скоростна кутия 4HP20 на Пежо 607 двигател 2.2 дизел – трябва ли да се подменя цялото масло с машина на определен пробег или само трябва да се долива при необходимост? Мненията за тази кутия са противоречиви, искам да обслужа кутията, в момента няма проблеми с нея, работи отлично, но колата е втора употреба и не знам как е поддържана. Като чета из форумите, доста хора са си изпатили, след подмяна на масло в този модел кутия? Вие какво съветвате? Благодаря предварително.
Здравейте Деян! Благодарим, че се допитвате до нас за мнение. Ето и какво препоръчваме ние.: След първите 150 000км ние лично не препоръчваме цялостна промивка на кутията, тъй като това води след себе си някой рискове (не само за тази, но и на всяка друга автоматична скоростна кутия). Това, което ние препоръчваме е редовна частична смяна на всеки 50 000км или 3 години (след първите 100 000км). Такъв тип смяна помага да се поддържа скоростната кутия в добро състояние, без да се “промива”. Всеки тип “промивка” след определени километри не е желателна и е рискована. Ако нямате проблеми, можете да преминете към частична смяна. Ще може повече да се разбере за състоянието на кутията като се види качеството и състоянието на маслото. Това би помогнало да се определи дали една последваща частична смяна е препоръчителна. За това Ви съветваме това да се извърши в специализиран сервиз. Надявам се да сме били полезни и сме на Ваше разположение за други въпроси.
Здравейте! Бих искал да се обърна към професионалното ви мнение.Проблема е следния,като включа на D Колата не потегля след като подам повече газ тръгва рязко и блъска.Казаха ми че няма да се оправи.Сблъскали ли сте се стакъв проблем ? (Колата е ауди а4 б6 2.5 тди 155кс)
Здравейте! Бих искал да ми кажете какво е обслужването на DSG7 на Сеат Алтеа 2015 на колко километра се сменя маслото и какво друго се прави по нея?
Здравейте. Искам да запитам : Колата ми е А6 TDI Автоматик 2005 г. Има режим S. Мога ли да сменя режим D на S по време на движение или трябва да спря ? Втори въпрос : Мога ли да дръпна ръчната спирачка по време на движение ( която е едно копче на главния панел ), примерно когато съм на дясната седалка като инструктор на сина ми ?!
Здравейте! Благодарим за интересния въпрос. На първата част от въпроса – дали може да се сменя режим от D към S по време на движение – Да, можете. На втората част от въпроса – Не, не можете да ползвате ръчната за тази цел, тъй като Parking спирачката на модерните автомобили с автоматични скорости е електрическа и се управлява от компютър, който няма да позволи тя да се активира в движение.
Здравейте,
Възнамерявам да си закупя автомобил с АСК. Навярно автомобилът ще е употребяван. Бих искал професионално мнение за какво да внимавам при покупка на автомобил с такъв тип скоростна кутия.
Здравейте Мирослав. Най-добрият съвет, който можем да ви дадем е преди да сте закупили автомобил, той да бъде закачен на компютърна диагностика и да му се направи test-drive. По този начин ще бъдете абсолютно сигурен какво е състоянието на кутията. Ако сте от Варна (или имате възможност да докарате автомобилът във Варна) може да си запазите час за диагностика при нас – телефон: 0897 20 06 06. Ако все пак нямате възможност да закарате за диагностика автомобила, когато го купувате следете дали превключва плавно скоростите БЕЗ колебания в оборотите (приплъзвания). Следете внимателно за вибрации и шумове от скоростната кутия при студен старт.
Здравейте,
Карам W212facelift (7g tronic+)
Усеща се едно леко подритване или забиване и то само когато превключва между 2-3 при леко ускорение. При повече газ(когато превключва при по високи обороти) почти не се забелязва. Другите скорости ги включва перфектно. Ако ускорявам бързо от 2-ра и пусна газта преди да превключи на 3та, превключва на 3та за да запази инерция(coasting), тогава не се разбира кога превключва. Само при леко ускорение(подаване на газ) го има този проблем 2 към 3.
Колата я карам от 3к километра като скоростната кутия е обслужена преди 2к. Имаше доста отлагания по картера, филтъра и магнитите, но нямаше метални стърготини или други по притеснителни работи. Колата е с последен ъпдейт на ECU и ТCU. На диагностика не излиза нищо.
Възможно ли е проблема да го прави заради прекалено много отлагания в клапанното тяло/соленоидите ? И колко горе долу излиза една профилактика(почистване) и евентуално, ако се наложи ремонт?
Поздрави!
Здравейте г-н Лазаров,
Необходимо е да се извърши точна диагностика от наш специалист в сервизната ни база във Варна, за да можем да установим проблема и да предложим решение и съответно да изготвим оферта за евентуален ремонт. Моля да се свържете с нас на тел: 0897 200 606.
Здравейте, искам да Ви попитам за пикап които ще се кара извън асфалта АСК удачна ли е?благодаря предварително!
Уточнявам :автомобила е митсубиши л200
Здравейте, благодарим за отправеният въпрос. Автоматичната скоростна кутия не е пригодена за екстремни условия на експлоатация. Зависи от натоварването, но като цяло не е препоръчително. Не препоръчваме да буксувате и да теглите други превозни средства с автомобил с автоматична скоростна кутия.